联系康明斯厂家| 网站地图| 站点地图 您好!欢迎来到康明斯动力设备(深圳)有限公司-厂家网站!
康明斯服务电话:13600409663

康明斯动力设备(深圳)有限公司

康明斯真伪查询入口

柴油发电机"

增压器的拆卸

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2017-02-18【 浏览次数:

1)在拆卸增压器之前,要在空气压缩机壳、涡轮壳和轴承壳上作记号,这样有助于在装配时进行对准。

    2)卸下机油回油接头和供油接头。

    3)卸下将V形箍带固定到增压器上的锁紧螺母、平垫圈和螺栓,如图4-15所示 。卸下V形箍带并废弃锁紧螺母、平垫圈和螺栓。

    4)从轴承壳上卸下空气压缩机壳。废弃O形密封圈,如图4-16所示。

    5)将一个专用套管放在空气压缩叶轮上并顶住涡轮壳。

    6)将整个总成安放在压力机上,从涡轮壳一边压下转子总成和轴承壳。在套筒底部放些修理抹布或碎布片,这样当转子总成和轴承壳从涡轮壳上落下时可起到缓冲作用。

    7)从转子轴的空气压缩机一端卸下叶轮螺母,如图4-17所示,并废弃此螺母。

    8)卸下空气压缩机叶轮。如果叶轮卸不下来,将转子总成插入专用套筒中,使涡轮叶轮朝下,从转子总成上压下涡轮,如图4-18所示。在套筒的底部放些修理抹布或碎布片,这样当涡轮叶轮和轴落下时可起到缓冲作用。

    9)将油封板冲销插入轴承壳的涡轮一端。用塑料锤敲击冲销以卸下油封板。

    10)从轴承壳上卸下止推垫圈和增压器轴承。止推垫圈如已损坏,应予报废。

    11)从油封板上卸下油封套,废弃其中的密封环。

    12)从油封上卸下O形圈,废弃这O形圈。

    13)从转子轴的槽中卸下密封圈,废弃这密封圈。

    2.零件的清洗

    积存在增压器零件上的硬质积炭用普通溶剂区消除是非常困难的,洗涤剂应能在不损害金属材料的情况下清除硬的沉积物。

    1)将所有的零件放在一个分格的金属丝吊篮中,这样,零件就不会因为相互接触而损伤。不要将零件推积在吊篮中。应避免损伤所有的精密机械加工的表面。

    2)不得使用化学溶液或任何类型的能使零件损伤的溶剂。仅可使用经过批准的清洗溶剂。零件也可以用热肥皂水。酒精或用蒸汽清洗。

    3)要是有软鬃刷清洗零件,决不可使用钢丝刷或任何其他类型的带有硬毛的刷子。

    4)为了清除由于清洗而掉下的赃物,必须从机油回油端冲洗轴承壳中的机油道:

    ①如果时间允许,应让零件在准许的清洗溶剂中浸泡12~24h。

    ②完成步骤①后,用泵让溶剂再次通过油道以冲出任何松动的赃物颗粒。

    5)放出清洗溶剂并用蒸汽零件以去除所以的积炭和油脂。

    6)吹去多余的水分并用无水分的压缩空气吹干。

    7)小心地将零件放到一个干净的篮子中,以免损伤和弄脏。

    3.检查和修理

    当大修增压器时,要更换下列零件:

    ①涡轮一端机油控制环。

    ②V形箍带螺栓、平垫圈和锁紧螺母。

    ③轴承壳O形圈。

    ④油封板O形圈。

    ⑤机油控制环。

    柴油机增压器零件的检修方法分述如下:

   1)增压器轴承的检修

    1)检查轴承长度的磨损、毛刺和裂纹情况。

    2)如果零件磨损超过技术格的限度,轴承就必须报废。

   2)空气压缩机壳的检修

    1)可以用细纱布磨平压缩机壳上的小毛刺和刻痕。

    2)压缩机壳如有裂纹或变形,则应予以报废。

   3)涡轮壳的检修

    1)目测检查涡轮壳有否与叶轮触磨。

    2)检查安装凸缘和V形箍带处的裂纹。


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性

此文关键字: