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柴油发电机"

康明斯柴油发电机常见故障解析大全

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2022-12-06【 浏览次数:

  柴油发电机功率无力,排气管排灰白烟雾,一般是喷油时间过迟所致。这时不仅高速运转不良,加载不灵敏,而且温度易偏高。

   ⑴ 起因

   ① 喷油提前角过小。

   ② 喷油器雾化不好。

   ③ 柴油发电机温度过低。

   ④ 汽缸内有水。

   ⑤ 柴油中有水。

   ⑵ 诊断与清除策略

   ① 柴油发电机动力无劲,排气管排灰白烟雾,首先将手靠于消声器排烟口处,如果手上留有水珠,则应查看柴油中和汽缸内有无水分(按照柴油发电机很难着车或无法启动且冒白烟故障进行检验)。

   ② 柴油发电机刚发动时冒灰白烟,原因是启动时温度太低,部分柴油挥发成蒸气,未经燃烧直接排出所致。若待柴油发电机温度升高后灰白烟逐渐消失,则属正常现状。若柴油发电机刚起动时冒灰白烟,且温度升高后冒黑烟,则说明汽缸压力不足,虽然压燃因素有所改良,但柴油仍无法完全燃烧,使柴油发电机动力无劲,应对气缸压力进行查看维修。

   ③ 柴油发电机功率不足,排气管排灰白色烟雾,通常是喷油提前角过小所致。若伴随柴油发电机温度过高、提速缓慢的情况,可认为是喷油时间过迟。若突然出现这种现象,多为喷油泵轴相对柴油泵齿轮转动引起喷油提前角过小所致。应进行喷油正时的调整。

   ④ 最后应查看喷油嘴雾化质量,并校正喷油嘴。

   12、柴油发电机动力下降,排浓黑烟的诊断与解决。

   柴油发电机动力不足,转速不均,排气管排浓黑烟雾的现象有两种:一种是连续冒黑烟;另一种是断续冒黑烟,且柴油发电机抖震。

   ⑴ 原因

   柴油发电机供电不足且持续排黑烟,是柴油发电机大多数缸或所有的缸均供油量过多,燃油与空气混合比例失调,燃烧时严重缺氧,柴油燃烧不完全,悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排烟管是断续冒黑烟,且伴有“突突”声,说明个别缸燃烧不完全。归纳起因如下:

   ① 喷油泵调试“非法”,使供油量过多,燃烧不完全。

   ② 多数喷油嘴的喷射品质差。

   ③ 供油不正时。

   ④ 进气门开启高度减轻、开启时间推迟,导致进气不足。

   ⑤ 空气过滤器过滤器过脏或空气滤芯安装有误,使空气不流畅。

   ⑥ 增压器的增压效能下降。

   ⑦ 燃油质量过差。

   ⑵ 诊断与处理办法

   诊断此类故障时,应从故障特性 最明显处着手 ,不管是持续还是断续冒黑烟,都应遵从这一原则。

   ① 若柴油发电机突然冒黑烟, _但运转一段时间后故障自然消失,则多为燃油质量较差所致,由于油中的杂质堵塞喷油嘴致喷射品质差,排气冒黑烟,运行一段时间后杂质被高压油冲掉,此种故障不用处置。

   ② 若连续冒黑烟,可考虑察看进气是否通畅,进气管是否变形增加了进气阻力。先拆下空气滤芯盖,取出过滤器并清理维保后重新试运行,观察排气管是否仍继续排黑烟。如果排气明显减少,则说明是空气过滤器过脏或安装有问题,影响了进气量,应加强对进气系统的保养维保。

   ③ 若进气道气流通畅,则应严查供油时间是否过迟,供油过迟会使进入汽缸的燃油来不及充分燃烧就被排出而形成黑烟。

   ④ 多数喷油器的喷射质量严重恶化,燃油雾化差,不能适应燃烧室形状的需要,引起可燃混合气形成困难,部分燃油转化成游离碳被排出。这也是致使黑烟的原由之一,故也应对喷油嘴进行检查修复。

   ⑤ 验看燃油品质是否合乎标准,应使用符合该柴油发电机在该地区环境温度下正常作业的标准柴油。

   ⑥ 查看增压器的工作是否正常。当增压器失效时,柴油发电机进气终了的压力下降,导致压缩终了温度、压力均下降,影响燃油的喷射雾化和燃烧温度。

   ⑦ 如燃油泵修理时间不长,排烟管冒黑烟,功率不足,则应考虑是否喷油泵调试不当使供油量过多,对此应重新调校燃油泵在各种工况下的供油量,使之符合规定。

   ⑧ 若上述均正常,且柴油发电机已运行了很长时间,可考虑验看气门开启的高度和开启时间是否准确。长时间的使用可使气门传动机件磨耗,正常的配气相位和气门升程失准,进气量减少,缸内残余废气量相应增加,直接影响燃油的充分燃烧。

   ⑨ 对于速度不均,断续排黑烟,柴油发电机无力的诊断可采用逐缸断油法验查。

   当某缸断油时,柴油发电机速度明显降低,黑烟减轻,异响也消失,则说明该缸供油量过多,应对该缸喷油量进行严查调节。若柴油发电机速度变化较小,黑烟消。

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