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柴油发电机"

QSK60-G8康明斯柴油发动机技术参数表

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2022-06-28【 浏览次数:

  ……………………………………………………………………………………………………………四冲程、V型、

  进气方式………………………………………………………………………………………………………涡轮增压、中冷(双水泵/双回路)

  缸径—mm(in.)×冲程—mm(in.)……………………………………………………………………………159×190(6.25×7.48)

  排气量—L(in3)…………………………………………………………………………………………………60.2(3673)

  压缩比…………………………………………………………………………………………………………14.5:1

  风冷带飞轮—kg(lb)…………………………………………………………………………………………7185(15835)

  热交换器—kg(lb)……………………………………………………………………………………………7540(16620)

  质心至飞轮壳后端的距离(FH6024)—mm(in)………………………………………………………………1001(39.4)

  质心在曲轴中心线上方—mm(in)……………………………………………………………………………219(8.6)

  后端曲轴承允许的最大静载荷—kg(lb)……………………………………………………………………1134(2500)

  在机体后端面处的最大允许弯矩—N?m(lb.ft)……………………………………………………………10350(7634)

  最大允许排气背压—mm Hg(in.Hg)……………………………………………………………………… 51(2)

  脏滤清器—kPa(in.H2O)…………………………………………………………………………………………6.2(25)

  干净滤清器—kPa(in.H2O)………………………………………………………………………………………3.7(15)

  仅发电机组—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………159(42)

  热交换器—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………34(9)

  海平面高度压力盖允许的最小压力—kPa(PSI)……………………………………………………………76(11)

  1500转速—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………… 48(7)

  顶部水箱允许的最高温度(备用/常载)— °C (°F)………………………………………………………104/100(220/212)

  标准节温器温度调整范围—℃(°F)……………………………………………………………………… 82-93(180-200)

  最大水箱宝静压(不使用压力盖)—kPa(PSI)……………………………………………………………35(5)

  热交换器最高进水温度@ 25 °C (77 °F)— °C (°F)………………………………………………………… 49(120)

  热交换器最高进水温度— °C (°F)……………………………………………………………………………71(160)

  标准节温器温度调整范围— °C (°F)…………………………………………………………………………46-57(115-135)

  低怠速时(最小)—kPa(PSI)…………………………………………………………………………………138(20)

  额定转速时—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………345-483(50-70)

  允许的最高机油温度—℃(°F)…………………………………………………………………………… 121(250)

  高位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………146-176(38.5-46.5)

  低位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………195(51.5)

  燃油喷射装置形式……………………………………………………………………………………………康


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性

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