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- 康明斯柴油发电机组润滑系统的主要总成[ 2017-04-15 ]
- 机油泵的作用是将机油压力升高，强制送到发动机各摩擦表面上去。
- 康明斯柴油机都必须装扭转减振器[ 2017-04-14 ]
- 减振器有两种形式：橡胶元件减振器和粘性减振器。
KTTA型柴油机采用粘性采用粘性阻尼型减振器，粘性阻尼型减振器的使用寿命是有限的，工作24000h后必须更换。修理减振器是不经济的，一般现场都要进行更换。
- 燃油泵与空压机的驱动装置[ 2017-04-13 ]
- 在柴油左侧安装有燃油泵/空压机。动力通过惰轮经孔传动。燃油泵/空压机驱动装置即空压机的联接如图8-6所示。
- 现将其组成部分的构造与作用原理分述[ 2017-04-12 ]
- 发动机运转后，齿轮泵由主轴驱动，它将经过滤清器的燃油从进口吸入，并以一定压力输出燃油，经过细滤器把燃油输送到两速器中。
- KTTA型柴油机传动装置的维修[ 2017-04-11 ]
- KTTA型柴油机附件传动的动力来源于曲轴。在曲轴前端装有前齿轮室。在前齿轮室内各齿轮传动关系如图8-3所示。
- 喷油正时的检查和调整[ 2017-04-10 ]
- 由于燃油的喷射和燃烧都需要一定的时间，对于高速柴油机来说，往往在活塞压缩快到上止点前一定角度开始喷油（此角称喷油提前），以保证燃料在最佳时刻进行燃烧。
- 配气机构丁字压板的调整[ 2017-04-07 ]
- 丁字压板的调整为每对气门同时动作提供保证，并防止由于气门未对准而发生变形。它是用一个调整螺钉来使这对气门工作一致的，如图9-5所示。
- 气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置[ 2017-04-06 ]
- 包括随动臂、推杆、摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门，并保证有足够的开度。
- 康明斯柴油机废气涡轮增压器的构造[ 2017-04-05 ]
- 实际的废气涡轮增压器除了涡轮的空气压缩机外，还设有支撑装置。密封装置、润滑系统和冷却系统。康明斯柴油机所以废气涡轮增压器虽然型号不同，但基本结构相似。涡轮一端安装在排气岐管的凸缘上，空气压缩机一端安装在进气岐管上。
- PT（D）型喷油器的装配要点[ 2017-04-01 ]
- 按拆散的相反程序，仍采用拆散所用的专用夹压工具进行装配。
