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柴油发电机组主轴承由上、下两片轴瓦制有润滑曲轴的油槽[ 2017-05-11 ]
BT型柴油机第二、四和六道上轴瓦(由发动机自由端算起)是相同的。第七道上轴瓦的油槽不在轴瓦中央,装配时较宽一侧应放在机体的飞轮端。每个轴瓦都有一个装定位圈的槽,装配时此槽应靠紧机体的定位圈止口孔。主轴承用螺钉紧固在机体的轴承座孔内。
柴油发电机气缸套内表面的检查[ 2017-05-10 ]
检查缸套内表面的拉伤划痕情况,如图2-31所示,看拉伤深度是否能被手指甲感觉出来。如果手指甲能感觉有拉伤、划痕就必须更换。
柴油发电机组减振器的检查和维修[ 2017-05-09 ]
检查减振器的金属零件和橡胶元件是否开裂或其他损坏。
柴油发电机组机油泵的检查和修理[ 2017-05-08 ]
检查主动轴。从动轴和泵体定位销是否磨损和损坏。
柴油发电机组气门传动组的结构[ 2017-05-06 ]
气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、推杆、摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门,并保证有足够的开度。
发电机组配气机构的气门间隙的调整[ 2017-05-04 ]
进、排气门间隙是指凸轮传动臂的滚轮与凸轮的基圆在接触状态下,摇臂与丁字压板之间的间隙。
柴油发电机的PT(D)型喷油器的装配要点[ 2017-05-03 ]
所装零件的配合表面必须清洁、光滑和平整;存在任何缺陷,都必须修整,合格后才能进行装配。否则,将使燃油流量不正确,影响发动机的动力性。
用力矩法调整喷油器柱塞落座压力[ 2017-05-02 ]
这种方法是用专用力矩扳手将喷油器调整螺钉拧到规定的力矩值的办法来调定喷油器柱塞落座压力。
气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置[ 2017-04-28 ]
气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、推杆、摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门,并保证有足够的开度。
柴油发电机组MVT装置的装配[ 2017-04-27 ]
将偏心衬套装进喷油器随动臂孔中。装入偏心衬套紧固螺钉以便将衬套固定在随动臂中,如图3-21所示。切不可将紧固螺钉伸出到偏小衬套的轴孔中。