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- QSNT-G2发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- QSNT-G2重庆康明斯柴油发动机是CCEC 生产的一款高压共轨电控国三排放机型，主要应用于输出功率约为320千瓦级的发电机组。该系列产品采用涡轮增压、空空中冷和高强度结构设计，可有效提升进气效率、燃油经济性和排放控制水平，保证可靠性和耐久性，适合持续供电、应急备用，以及复杂特定工况下的供电场景。
- QSNT-G1发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- QSNT-G1重庆康明斯柴油发动机是CCEC 生产的一款高压共轨电控技术机型，主要应用于输出功率约为280千瓦级的发电机组。该系列在设计中主要采用高强度合金铸铁制造缸体和缸盖、可更换的湿式气缸套以及每缸四气门设计，保证了发动机的刚性强度、振动噪音低、散热效果好，且便于柴油发电机组的整机维护。
- NTAA855-G7A发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- NTAA855-G7A重庆康明斯柴油发动机属于6缸直列设计，缸径×行程为140mm×152mm；14L排量可确保高扭矩输出。同时采用废气涡轮增压技术，配合空空中冷或水空中冷、以及闭式水冷系统提升散热效率；其14:1压缩比，显著提升平衡动力与燃油经济性。再结合2/3节距低电抗绕组和超强短路承受能力的斯坦福交流发电机，可承受100%额定功率下的负载一次性投入，符合NFPA110标准。
- NTAA855-G7发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- NTAA855-G7重庆康明斯柴油发动机是一款重负载耐久型四冲程工业用水冷机型，以高功率、涡轮增压技术和低油耗为核心优势，广泛适用于工业与发电场景。该产品采用PT泵直喷技术，兼容0号柴油，油耗介于198-204g/Kw·h；其空载电压整定范围为95%--105%之间，额定电压时电压与频率的调整率、稳定时间和波动率满足均符合国标GB2820的规定。
- NTA855-G3发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- NTA855-G3重庆康明斯柴油发动机的产指令号为SO15476，制造年份为2007年。它专为350千瓦级发电机组而设计，具备60Hz单机的运作能力。具体技术数据上，发动机缸径达140毫米（5.5英寸），行程为152毫米（6.00英寸），总排量为14升（855立方英寸），配备有6个气缸，采用直列六缸四冲程结构。增压中冷的进气方式也为其性能提供了保障。
- NTA855-G2发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- NTA855-G2重庆康明斯柴油发动机生产编号是SO15511，制造于2007年，专门用于250kW的发电机组。缸径达到了140mm（5.5英寸），行程则为152mm（6.00英寸），排量为14升（855立方英寸）。总共有六个气缸，采用的是直列六缸四冲程的设计，进气方式为增压中冷。至于燃油消耗方面，它的表现同样出色，每小时消耗量为73升（19.3加仑），应用于发电机组表现得相当高效。
- NTA855-G1A发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- NTA855-G1A重庆康明斯柴油发动机具有运行性能稳定，功率大、启动快、能耗低等特点，且无论是在容量负载还是持续运行方面，都能保证稳定性和可靠性。因此，无论在白天或夜晚，各种场合都适用。同时由于采用混合式技术，使其使用寿命更长，同时保证了油路清洁、排放更干净。
- NTA855-G1发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- NTA855-G1重庆康明斯柴油发动机的生产指令号为SO16064，刚一问世它的技术规格就引人注目，其总排量达到14升（相当于855立方英寸），这可不是小打小闹的容量，足以支撑起一台240KW千瓦级发电机组的动力需求。这款机器采用的是六缸直列四冲程的设计，再加上增压中冷的进气方式，使得它在运转时更具效率，在这一点上表现得相对理想。
- NT855-GA发电用柴油机性能数据表[ 2026-01-25 ]
- NT855-GA重庆康明斯柴油发动机的生产指令号为SO15448，其缸径达到了140毫米，行程则为152毫米，这样的尺寸让其排量达到14升（855立方英寸），内部有六个气缸，采用直列六缸四冲程的结构。在进气方面使用的是增压中冷技术，配合其67升每小时的燃油消耗（相当于17.6升每小时），确保发电效率。另一个亮点是其标准机油盘的容量高达34.1升，反映出对于润滑系统的重视。
- 重庆康明斯KTA19-G3发动机参数[ 2021-11-22 ]
- KTA19-G3重庆康明斯柴油发动机是CCEC生产的一款重负载耐久型水冷式经典机型，主要应用于50HZ/60HZ工况下的400千瓦级发电机组。该系列产品在发电领域表现不俗。初次投产于2007年，其采用直列六缸四冲程设计，缸径和行程均为159毫米（6.25英寸），排量达到19升（1150立方英寸），配备增压中冷系统，充分发挥动力性能。
