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柴油发电机"

柴油发电机调速器故障分析

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2020-09-15【 浏览次数:

 康明斯柴油发电机组调试器的常见故障:

 

柴油发电机调速器在长期的运转和使用过程中难免会出现各种各样的故障问题,而其中比较常见的一种故障便是抽动故障.一旦柴油发电机调速器出现抽动故障,不仅将直接对康明斯发电机组正常运行造成破坏性影响,同时还会使得康明斯发电机组的各项功能出现失灵等问题.因此本文将通过重点分析柴油发电机调速器抽动故障,并尝试在此基础之上提出几点有效消除柴油发电机调速器抽动故障的措施以供参考.

 

调速板.jpg

序号

故障特征和产生原因

排除方法

1

转速不稳定(油车)

(1) 各分泵供油不均匀

(2) 喷油嘴喷孔结碳和滴油

(3) 齿轮连接销松动   

(4) 凸轮轴轴向间隙太大

(5) 柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂   

(6) 飞铁销孔磨损松动

(7) 调节齿杆与调节齿轮配合间隙太大或之间有毛刺  

(8) 调节齿杆或油门拉杆移动不灵活

(9) 燃油系统中有空气

(10) 飞铁张开或飞铁座张开不灵活

(11) 低转速调整不当

 

重新调整各油泵供油量    

进行清洗、研磨或更换    

修理或更换

调整到规定的间隙值    

更换

更换飞铁销和轴套    

重新调整装配或更换备件  

 

修理或重新装配    

用手泵排除空气    

检查后进行校正    

重新调整低速稳定器或低速限制螺钉

2

标定转速达不到    

(1) 调速弹簧永久变形

(2) 喷油泵供油量不足

(3) 操纵手柄未拉到位

 

更换    

  油泵故障排除方法处理

检查并调整操纵手柄机构     

3

 最低怠速达不到    

(1) 操纵手柄未放到底

(2) 调节齿杆与调节齿圈有轻微卡阻

(3) 低速稳定器或低速限制螺钉旋入太多

 

检查并调整操纵手柄机构    

检修至灵活为止    

重新调整

4

飞车:调速器突然失灵,使转速超过规定转速110%以上    

(1) 转速过高

 

(2) 调节齿杆或油门拉杆卡死

 

(3) 调节齿杆和拉杆连接销脱落 

(4) 拉杆螺钉脱落  

(5) 调节弹簧断裂

 

 

应立即紧急停车,用断开燃油停止进油或切断进气等措施使柴油机停车    

检查各部分,拆开高速限制螺钉铅封重新调整后铅封    

重新装好或更换   

重新装好或更换

更换


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性

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