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柴油发电机"

柴油发电机负荷过低时,排气管有时为什么会滴油?

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2018-04-24【 浏览次数:

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  发电机负荷过低时,排气管有时为什么会滴油?
  若机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:
  一、活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
  二、对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。
  三、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。 
 

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  四、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
  五、长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
  因此,国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。
  多年来,我们始终坚持重合同、守信用、讲诚信,结合先进的工艺技术和测试手段,求精求益求质量,赢得了许多用户的肯定和支持。现已通过ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系、OHSAS18001国际职业健康安全管理等体系认证。我们主要致力于高低压发电机、发电机组、柴油发动机的高新产业,向中国及全球出口提供高端发电机、发电机组项目技术方案及高性能产品。
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曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
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