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柴油发电机"

CA6DL柴油机的主要结构特点

作者:柴油发电机厂家 来源:https://www.kmscyfdj.com 发表时间:2017-12-23【 浏览次数:

1)总的结构特点

①采用四气门汽缸盖,P型喷油嘴布置在汽缸中心。

②采用BOSCH P7100直列喷油泵,泵端最大压力可以达到1000bar。

③增压器带自动放气阀,大大改善柴油机的中低速性能。

④采用新型直喷燃烧室,振荡冷却活塞燃烧室中心配置。

⑤活塞行程135mm,柴油机排量为7.7L。

⑥缸内最高爆发压力可达160bar。

⑦机油泵布置在机体上、机体下方装有梯形框架。

⑧设计新轮系使之适应高压喷射与泵中心外移。

⑨强化发动机体,减少振动。

⑩油底壳与机体安装螺孔前后对称,可以前后换装。

⑪采用蜗轮蜗杆风扇张紧调整机构。

⑫布置了冷却水滤清器。

2)四气门汽缸盖

CA6DL柴油机的汽缸盖为四气门结构,进气管与汽缸盖制成一体,喷油器孔在汽缸中心,油嘴用压板压紧、喷油器接管从进气侧伸入。

3)配气机构

CA6DL柴油机采用凸轮轴中置式配气机构。气门机构的驱动方式是由凸轮驱动挺柱、推杆和摇臂,再由摇臂推动气门关闭或打开。CA6DL柴油机进气门阀盘直径为39.2mm,排气门阀盘直径为37mm,进气门弹簧钢丝直径为3.8mm,弹簧自由长度为71.4mm,排气门弹簧钢丝直径为4mm,弹簧自由长度为69.8mm,排气门弹簧两圈有着漆标记。

4)汽缸盖与节温器

CA6DL柴油机的汽缸盖内水流为纵流式,并将进气管道、油嘴回油管道、出水管全部布置在汽缸体内,空压泵回水进口也布置在汽缸盖上。

5)风扇传动带张紧轮及调整

CA6DL柴油机的水泵壳体前端上部固定有半圈蜗轮,张紧轮支架上部有一个调整螺栓,既起固定张紧轮支架的作用,同时也是一个蜗杆。将张紧轮压板固定螺钉松开,同时将调整螺栓右边的螺母松开,转动调整螺栓,就可以带动张紧轮支架围绕水泵壳体前端转动。改变张紧轮支架的位置,就可以调整风扇传动带的张紧度。传动带张紧度合适后,应将调整螺栓右边的螺母拧紧,再将张紧轮压板固定。张紧力初装时控制为600~650N,柴油机磨合后以及使用状态保持为400~450N。

6)后端齿轮系

CA6DL柴油机的齿轮为了增加其传递能力采用斜齿,两个中间齿轮靠机体侧都有调整垫片。曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、中间齿轮上都有“△”记号,装配时必须对正。高压油泵齿轮无记号曲轴主动齿轮是用飞轮螺钉固紧。

 


康明斯产品性能特点:
结构紧凑的柴油发电机组
皮带传动系统:带有自动张紧机构,使皮带免于保护
连杆:锻造连杆具有最大的结构强度
曲轴:经感应淬火锻造而成的钢制曲轴具有最大的强度和多次重磨能力
缸体:新型高强度设计使缸体的刚度提高32%,具有极高的耐久性
缸套:荣获专利的中止口设计使缸套具有最大的刚度,提高了活塞环的寿命
燃油系统:采用Bosch优质直列柱塞或转子高压油泵和喷油器,具有更高的燃油经济性
涡轮增压器:全部采用Holset增压器,HX40型带整体式废气旁通阀,进一步改善低速反应及动力性
活塞:铝合金活塞镶有两道耐蚀高镍铸铁环槽,提高了活塞和活塞环使用寿命,阳极化处理的活塞顶也有助于提高其耐久性
机油滤清器:组合式全流和旁通弗列加品牌,滤清效果近乎完美,提高了总机耐久性

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