在自动化电站中，为了使康明斯柴油发电机组能自动并车投入运行，其首要的工作是必须能根据指令自动启动或停止柴油发电机组，或者首先能在集中控制室内遥控柴油发电组的启动或停止，因此，柴油发电机组的自动控制是各类电站自动化的重要内容之一。
（一）柴油发电机组自动启动和停机控制
（1)应有“自动”、“机旁"、“遥控”操作方式的转换，并能满足“机旁”优先于“遥控”，“遥控”优先于“自动”。
“自动”是指柴油发电机的操作方式转换开关置于此位置时，柴油发电机自动控制系统投入工作，按既定的程序，自动启动，停止机组。
“遥控”是指在驾驶台或集控室用按钮对柴油发电机实行启、停控制。
“机旁”是指在柴油发电机旁进行常规的手动启停机组。
“优先"是当转换开关置“自动”时，也应能做“遥控”或“机旁”操作；置“遥控”时，也可实现“机旁”操作，但不能有“自动”的功能；置“机旁”时，“自动"及“遥控”功能均被取消，
（2）对自动启动的各种准备工作设置逻辑判断和监视。例如：需确认机组已检修完毕、转换开关已置于“自动”位置，有预润滑、预热、有足够启动动力、本机是处于静止状态等，才能自动启动。
（3）接到启动指令时能自动启动柴油发电机。当转速和滑油压力达到规定值时，能发出启动成功信号。
（4）一个启动指令，可以允许三次启动。若三次失败，应给出启动失败的信号，并向总体逻辑控制单元汇报“启动失败"，以便由“总体”判断采取其他措施。
（5）适当控制启动时的给油量；柴油发电机自行发火后，应切断启动动力源。
（6）“中速运行”和“加速”控制。若柴油发电机需要有“暖缸运行”的程序时，应将油门控制于“暖缸转速”下进行暖缸，并给予一定的“暖缸时间”控制，待时限达到后，再予以加速，直到接近额定转速。对于不需要暖缸的机器，可直接加大油门，使转速迅速上升到额定转速附近。
（7）当转速上升到额定值的90％时，即可认为整个启动加速程序完成了，应自动切断本机的预润滑系统，工期经适当延时（约几十秒）以后，接入对本机的滑油压力监视。这是因为柴油发电机自带的滑油泵，在润滑系统中建立必要的油压需要一定的时间，刚启动时，滑油压力尚未达到应有的数值，这是正常现象。若不经延时接入监视，它将立即发出“油压低”的错误信号，造成不必要的报警，甚至自动停机。柴油发电机所需的其他监视，无需延时。
（8）具有超速保护。即当柴油发电机转速超过额定值15%时，延时2～3s停机，同时发出报警信号，禁止柴油发电机可次启动。
（9）运行机组接到“停机”指令后，即按应有的程序自动停机，停机完成后，发出“停
如果因为柴油发电机本身的故障（一般有：启动失败、滑油压力低、冷却水温度高、排烟温度高、超速等）而导致停机时，应发出“阻塞”信号，使该机的自动启动控制阻塞，并发出声光报警。待工作人员排除了故障，手动“解除阻塞”后，才恢复自动功能。
（10）自动启动、停机控制器，最好具备“模拟试验”的功能，使运行管理人员能在不影响柴油发电机的原始状态下，校核控制器的工作是否正常。通常用组合开关和指示灯来实现。
综上所述，柴油发电机启、停程序可归纳为三种基本原则：按时间原则控制，即模仿人的实际操作过程，按时间拟定控制程序；按速度原则控制，即直接按速度拟定控制程序；按润滑油压力控制，即根据不同转速时润滑油压力的变化拟定控制程序。一般采用综合方式控制，即在整个控制系统中，以上三种控制原则都有。
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